Оформление курсовой работы

Введение 4

1 Исходные данные для разработки технологического процесса 5

1.1 Конструктивно - технологическая характеристика детали 5

1.2 Технические требования на дефекацию детали 6

1.4 Расчет размера партии деталей 10

2 Технологическая часть 11

2.1 Снятие и установка головки блока цилиндров 11

2.2 Выбор рационального способа восстановления детали 13

2.3 Выбор технологических баз 19

2.4 Технологические схемы устранения каждого дефекта 20

2.6 Разработка операции по восстановлению 28

2.8 Расчет численности основных производственных рабочих 37

2.9 Расчет количества основного оборудования на участке 38

2.10 Расчет площади участка 38

Заключение 41

Список использованной литературы 42

Для применения достижений научно-технического прогресса необходимо владеть не только соответствующей информацией, но и методологией проектирования технологических процессов восстановления и упрочнения деталей машин. Методологические основы проектирования технологических процессов – это совокупность принципов, методов и правил, связанных между собой единой целью, предусматривающей на основе системного анализа разнообразной информации принятие частных решений, обеспечивающих заданные функциональные свойства деталей машин при минимальных экономических затратах.

Общая цель по технологическому обеспечению функциональных (эксплуатационных) свойств деталей машин может быть реализована разными технологическими методами и материалами. Поэтому на одну и ту же деталь может разработано несколько вариантов технологических процессов, обеспечивающих выполнение заданных технических требований к детали.

Такая много вариантность технологических решений характерна на всех этапах проектирования ТПВ детали. Процесс формализованного определения рационального технического решения из множества возможных в каждом конкретном случае производится на основе технических критериев, принципов и правил, которые не всегда представлены математическими выражениями, требующими высокого опыта и профессионализма. Поэтому проектирование ТПВ деталей имеет многогранный творческий характер, который невозможно заменить системой автоматизированного проектирования (САПР).

Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления блока двигателя автомобиля ВАЗ-21073 с применением наиболее прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства, что обеспечит повышение качества и снижение затрат при КР.