Железные дороги России на рубеже ХIX-XXвв. Строительство Транссибирской магистрали.

Оглавление

Введение…………………………………………………………………………...3

Основная часть……………………………………………………………………5

Заключение……………………………………………………………………….10

Список использованных источников и литературы…………………………..12

Введение

В России в конце XIX – начале XX века наблюдался промышленный подъем, одной из составляющей которого было строительство железных дорог, и в частности, Великой Сибирской железнодорожной магистрали.

Так, железные дороги, стимулируя развитие межрегиональных экономических связей и создавая новые возможности для них, представляли собой важный фактор усиления политического присутствия России в Сибири и на Дальнем Востоке. При этом, особое значение приобретает значение магистральных путей сообщения Европейской России с относительно изолированными восточными окраинами империи, прежде всего строительство в 1891-1916 годах Транссибирского железнодорожного пути, который превратил страну в единое неразделимое экономическое целое.

Необходимо отметить, что сибирская магистраль позволила России стать на берег Тихого океана, укрепить свое стратегическое положение на Дальнем Востоке, а также создать условия для заселения и хозяйственного освоения необжитых восточных территорий, культурного и торгово-промышленного развития российских окраин.

Таким образом, экономическое развитие России было напрямую связано со строительством железнодорожных магистралей. Развивались торговые отношения и внутренняя и внешняя торговля, что привлекало российский и иностранный частный капитал. Также, росла промышленность и промышленное производство. Предприятия увеличивали мощности и переходили на более современные формы производства.

Строительство Сибирской магистрали привело к изменению социальной структуры общества в Сибири и на Урале, ускорило формирование рынка рабочей силы для городской промышленности.

Данная тема является актуальной, поскольку наряду с решением хозяйственных, экономических и стратегических задач железнодорожный транспорт влияет на другие стороны жизни государства, участвуя в международном сотрудничестве, межрегиональных связях в области культуры, социальных преобразований, внося существенный вклад в научно-технический прогресс.

Целью работы является определение места и роли железных дорог России на рубеже ХIX-XX веков в жизни страны, в частности – Транссибирской магистрали.

Исходя из цели, формируются следующие задачи:

- описать уровень развития железнодорожного транспорта в России на рубеже ХIX-XX веков;

- рассмотреть предпосылки строительства Транссибирской магистрали;

- выявить и обозначить последствия строительства Транссибирской магистрали для России.